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可駕駛式
“可駕駛式升降平臺”又名“車載式高空升降平臺”,是由升降平臺和汽車配套改裝而成的。它接取汽車引擎動力,實現升降平臺的升降功能。適用于大流動量的高空作業(yè)。通??膳淦囶愋陀校阂黄〗夥牛▎闻?/ 雙排);五十鈴輕卡(單排 / 雙排);二汽東風輕卡(單排 / 雙排);南汽躍進 1.5T (單排 / 雙排);南汽躍進卡車 3T( 單排 );二汽東風卡車 2T( 單排 )。
目前世界升降平臺的成就應該非瑞士格勞賓登州正在興建的“圣哥達隧道”上的一部升降平臺莫屬了?!笆ジ邕_隧道”是一條從阿爾卑斯山滑雪勝地通往歐洲其他國家的地下鐵路隧道,全長57公里,預計2016年建成通車。
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升降平臺的結構
講到升降平臺大家都不陌生吧,現在應用越來越廣泛的正是我們的升降平臺,那么我們來向大家介紹一下升降平臺的結構,希望能讓大家理解的更深一下,對于以后需要選購的升降平臺更為了解。
平臺升降機構是用來實現貨物升降的工作機構,它是起重機械不可缺少的部分,是起重機重要的機構,其工作性能的優(yōu)劣將直接影響起重機的技術性能,這就是升降平臺的一大要素。
液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應按隨機《使用說明書》中規(guī)定的牌號選擇液壓油,特殊情況需要使用代用油時,應力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用,以防液壓油產生化學反應、性能發(fā)生變化。 深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質油,不能使用。
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升降平臺使用時間長了難免會出現小故障,怎樣做好升降平臺的故障診斷呢?下面就給大家做個詳細介紹.常用的診斷方法就是簡易診斷法.
看:觀察液壓升降平臺的液壓系統(tǒng),液壓元件的真實情況,一般有六看:
一看速度,觀察執(zhí)行元件,如液壓缸,液壓馬達等運行速度有無變化和異?,F象;
二看壓力,觀察液壓系統(tǒng)中個測壓點的壓力值是否達到額定值及有無波動;
三看油液,觀察液壓油是否有清潔,變質;優(yōu)良是否充足;油液年度是否符合要求;油液表面是否有泡沫等;
四看泄露,看液壓管道各接頭處,閥塊結合處,液壓缸端蓋處,液壓泵和液壓馬達端處等是否有滲漏和出現污垢;
五看振動,看液壓缸活塞缸機運動機件有無跳動,振動等現象;
六看產品,根據所用液壓元件的品牌和加工質量,判斷液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài).
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